中国新闻社11月18日报道（钟文章称，如果武力介入台海局势，就有全日本都成为战场的危险。
接受采访的专家告诉中新网，根据国际惯例，冲突各方不得伤害平民或平民目标。但是，如果民用设施具有双重用途和军事功能，则可以将其视为合法目标并属于火毁范围。
自卫队战斗机停在民用机场。照片/《朝日新闻》网站
据朝日新闻网站报道，日本政府将于2023年底宣布一项“公共基础设施开发项目”，旨在“加强国防能力”，计划在该国开发14个民用机场和24个港口。
据外媒报道，这些两用设施既可用于自卫队平时训练，也可用于军事用途紧急情况下的部署，也是自卫队的后备基地和前线阵地。
尽管日方声称该措施“旨在促进公共交通的发展，并将带来对日本人民的保护”，但仍引发不少质疑和批评。
日本常盘大学教授樋口恒治认为，这些军民两用设施在战时不受国际法保护，日本政府可以利用平民作为“非人道的罪人”，犯下战争罪行。
然而日本政府官员并不听此，坚持将民用设施军事化，推进实战化。
研究日本军事力量发展的学者表示，近年来日本以建设“国防体系”为名，没收了大量民用资源和设施，以不断动用军事力量。
该学者指出，日本另一方面，通过扩大跑道、扩建停机坪以及增加机库和维护设施，使许多民用机场军事化。
例如，位于日本西南部的石垣岛、与那国岛和多良间岛的民用机场已将跑道长度扩大至2400多米，以适应大型C-2战术运输机的起降。
与此同时，日本正在加紧研究全国港口的支持能力。例如，冲绳目前有41个私人港口马苏。民用码头重建、宫古岛、石垣岛部队部署等细节已进入最后论证阶段。
此外，日本海上自卫队还与日本10家主要航运公司签署了协议，允许它们在战时派遣渡轮等民用船只运送部队和装备。
另外，有报道称报道称，近年来自卫队频繁在机场、港口、高速公路等民间开展实战训练。
例如，日本航空自卫队派出F-2和F-15J战斗机在大分县和冲绳县德之岛的民用机场起降，以防军用跑道遭到飞机空袭破坏。
日本海上自卫队利用石垣岛和与那国岛的民用码头出动舰艇并进行运兵训练，并利用民用设施进行通信训练。
外媒援引日本防卫省官员的话称，此次演习的目的是应对台海局势，并威胁称“在这场‘危机’期间，我们拥有的基地越多越好”。 （完）
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